ekitour.info
Главная

Деревенская

Деревенская

akd

08-09-2005 19:47

и на двух резисторах, плюс USB-Data кабель на чипе PL2303 для сотового телефона. Наконец-то спаял, с VagCom работает, с VagTool не коннектится, видимо не хватает L-Line, это еще одна оптопара и два резистора. На следующей неделе может доделаю. Схема слишком проста, не знаю, есть ли смысл делать к ней описание.

Она не опубликована, и в электронном виде не существует. Вот и спрашивал, нужен ли такой адаптер-приставка к USB-COM кабелю (такие кабели наверняка у многих без дела лежат, современные сотки напрямую по USB работают) кому-нибудь?

TheTERMINATOR

09-09-2005 10:14

Думаю. лучше схему здесь опубликовать. Многим будет интересно.

akd

12-09-2005 20:16

Извиняюсь, но в схеме умудрился пропустить резистор подтяжки на +5 В. от Rx, около 10 кОм. Для проверки работы L-line, был собран второй экземпляр дополнительно с U3. Все же аналоговые элементы полной повторямостью как цифровые не обладают, пришлось увеличить R3 до 1,5 кОм. По R1 расчеты не оправдались, увеличено до 2,4 кОм. L-Line пока еще на машине не проверял, только на столе. Более подробно отпишусь после проверки с VagTool и L-Line.
Схема необходима в случае применения с ноутбуком без COM порта (USB K-Line adapter) и при работе в гараже от десктопа, полная гальваническая развязка, веротность повреждения порта практически исключается.

Распиновки разъемов сотовых телефонов на сайте www.pinouts.ru
Сегодня попытаюсь проверить с VAGTool, проблема с ней, схема окончательная будет.

akd

13-09-2005 20:57

Рабочий вариант схемы адаптера USB K/L-Line отправил Том9А.
Адаптер связался и на VagTool, правда, ничего не определил, видимо нет в библиотеке данных моей машины. VagCom находит только подушку.
На описалово сил не осталось smile.gifПопозже.
Порядковые номера резисторов не соответствуют приведенным в предыдущем сообщении, а теперь уже и номиналы тоже не соответствуют.

P.S. Печатную плату, даже макетную не делал, "объемный монтаж" smile.gif
Рабочем варианте применены оптопары PC123, т.к. PC817 у меня закончились.
Схема:
user posted image

K-Line адаптер применяется для согласования линии передачи Тх и приема Rх последовательного порта RS-232 компьютера по уровню и фазе с однопроводной шиной данных диагностики ECU автомобиля. В классических схемах K-line адаптеров применяются микросхемы MAX232 (или DS275 и другие аналоги) и MC33199 (или MC33290, Si9243, HCT14 и другие аналоги, а также операционные усилители, микросхемы с логикой "НЕ", транзисторы и т.д.). MAX232 применяется для преобразования двуполярных импульсов порта RS232 компьютера на одноплоярные и согласования по уровню с микросхемой MC33199, где происходит переворот фазы сигналов Rx, Tx на 180 градусов и переход на однопроводную шину K-Line, а также согласование уровней выхода MAX232 с уровнем шины K-Line ECU автомобиля.
В предлагаемой схеме согласование уровней с компьютером и переворот фазы всех сигналов RS232 происходит в USB-COM адаптере (правильнее USB-COM мост-bridge, т.к. COM порт реальный). Оптопары применены для согласования уровней COM порта USB-COM адаптера с уровнем шины K-Line и перехода на однопроводную шину данных K-Line ECU автомобиля.
L-Line применяется на ранних выпусках ECU. VAGTool работает по линии RTS порта RS232 компьютера, и предназначен для передачи запрашиваемых адресов в ECU.

Настройка адаптера заключается в подборе резисторов R2 и R3 для получения максимального размаха импульсов на линиях L-Line и K-Line соответственно. После этого подбором резистора R1 надо добиться максимального размаха импульсов на входе Rx.

akd

18-09-2005 18:35

Самым "разговорчивым" оказался контроллер подушки, т.е. очень легко соединяется с компом, вторым идет иммоблайзер, потом двигатель. АБС так и не ответил. Результат доводки за неделю:
R1=1,6 кОм
R3=300 Ом, похоже PL2303H имеет ограничитель тока, т.е. от КЗ, ток пропорционально относительно 470 Ом не увеличился.
R4=1,1 кОм, это самое интересное, при 1,5 кОм и больше нет соединения ни с чем (кроме подушки), при 940 Ом соединение с подушкой, иммоблайзерем и двигателем при неработающем двигателе-включенное зажигание, напряжение аккумулятора 12,6 В. При работающем двигателе после достижения напряжения бортовой сети 13,8 В. потеря связи с контроллером двигателя. При 1,1 кОм нормальная работа и с VagTool (у меня ММ 1.2.3, работает и без L-Line), и с VagCom. От скорости COM порта не зависит, выставил 115000, OS W2K SP4 (должно быть не ниже SP2).

Если нет необходимости полной гальванической развязки, лучше наверно вместо первой оптопары поставить просто диод, как в стандартных схемах, тогда не будет головной боли с подбором резистора R4.
Красными линиями в схеме обозначены цепи L-Line, т.е. это опция.

AlexB4

20-09-2005 10:05

А можно сразу на COM -порт?

Stack

21-09-2005 03:07

[QUOTE] А можно сразу на COM -порт?
Так насколько я понял, именно в том и прикол что USB!

akd

21-09-2005 05:21

QUOTE (AlexB4 @ Sep 20 2005, 10:06 AM)
А можно сразу на COM -порт?


Конечно, только надо инвертировать Tx (подключить на работу от отрицательной полярности и защитить от положительного диодом) и Rx (желательно сделать двуполярным и эмиттер транзистора оптопары должен быть выходом), такая схема существует и есть на сайте Орлова, правда замудренная, с дополнительными транзисторами, хотя можно обойтись без них. Но цель у меня была работа по USB, простота схемы и полная оптическая развязка. А так существуют куча схем для работы по COM на двух транзисторах, более-менее работоспособных.

krysnyak

05-10-2005 11:10

А каккие еще оптроны можно использовать. Не могу найти PC817.

akd

06-10-2005 14:23

Аналогами являются LTV817, PC123, TLP521, их много, таких аналогов.

Да, по поводу почему не читается ABS у меня, чем длинне провод от контроллера до разъема диагностики, то тем хуже читается, вообщем закономерно. Будем думать дальше.

Чукотка

11-10-2005 16:04

PC816 не подходят?

akd

11-10-2005 18:42

С буквой А (АВ) очень близкий аналог приведенных выше, жаль, что не знал хар-ки этой оптопары, а то опыты начал бы с них.
На место U2 я бы попробовал с буквой D, больше коээфициент передачи тока.
В любом случае требуется подбор резисторов, т.к. чисто аналоговая схема.

Gorodnov

15-11-2005 12:33

Вопрос к akd. Четыре дня мучился но результат 0. На выходе K-Line размах максимальный, а вот на приём в PL2303 не могу добиться обратных данных.
По спецификации данной микросхемы питание порта осуществляется через внутренний стабилизатор 3,3 вольта, а на схеме подтяжка к 5 вольтам. Через некоторое время работы адаптера микросхема вообще отказывается работать, повидимому из-за перегрузки. Пробовал подтягивать к 3,3 вольта данного порта, но бестолку. в чём дело? blink.gif

akd

16-11-2005 06:01

QUOTE (Gorodnov @ Nov 15 2005, 03:33 PM)
бестолку. в чём дело? blink.gif


Оптопары имеют разброс параметров на 300-500%, поэтому даже при замене оптопары приходится подбирать резисторы. R1 и R4 взаимосвязаны, меняешь один-надо менять и другой. Для повторяемости схему надо усложнять, тогда теряется смысл, т.к. надо добавлять транзисторы и такая схема существует. Входы на 3,3 В нормально работают от 5 В.

Gorodnov

17-11-2005 08:27

Вчера долго мучил схему и заметил что фронты запирания не успевают достичь уровня 1. Уровень 0 состовляет 80-90%, а всплески 1 на 20-25% больше уровня 0. Такое ощущение, что частота переключения не катит для данного оптрона, но в дата шит чётко указано до 80 КГц стабильно работает.
Я в тупике. sad.gif

akd

20-11-2005 20:38

Выше уже писал, схема не повторяемая, требуется подбор резисторов, притом одновременно двух резисторов. У меня работает.

Gorodnov

23-11-2005 08:28

akd А на ВАЗах эта схема будет работать или нет? blink.gif

akd

23-11-2005 13:02

QUOTE (Gorodnov @ Nov 23 2005, 11:28 AM)
А на ВАЗах эта схема будет работать или нет? blink.gif


Думаю разницы нет, уровень K-Line надо согласовать, это доплнительно КРЕН в цепи питания и конденсатор. Естественно резисторы опять подбирать надо.

Gorodnov

23-11-2005 16:16

akd Тоесть если стоит контроллер М1.5.4 где уровень K-Line 12В, то мне ещё и стабилизировать питание оптронов придётся? ohmy.gif

akd

24-11-2005 14:55

QUOTE (Gorodnov @ Nov 23 2005, 07:16 PM)
akd Тоесть если стоит контроллер М1.5.4 где уровень K-Line 12В, то мне ещё и стабилизировать питание оптронов придётся? ohmy.gif


Не, если K-Line ECU 5-вольтовый, а питание адаптера с 12 В.
Кстати, для 12 В. систем, возможно поможет диод в цепи питания от 12 В, типа защиты от неправильной полярности, хотя у меня работает с/без диода.

shulc

24-11-2005 22:27

непробовал осцыком смотреть сигнал на резюке?

Gorodnov

25-11-2005 10:24

akd А если PL2303 состыковать с MC33199?

akd

25-11-2005 14:14

QUOTE (Gorodnov @ Nov 25 2005, 01:24 PM)
akd А если PL2303 состыковать с MC33199?


Сам не пробовал, по идее должен работать, т.к. от PL идет уже инвертированный сигнал.

akd

25-11-2005 14:16

QUOTE (shulc @ Nov 25 2005, 01:27 AM)
непробовал осцыком смотреть сигнал на резюке?

Нет, было лениво. Вообще схема была придумана из-за лени, из подручных деталей smile.gif

sterr

20-01-2008 14:02

собирал для COM (схема есть в сети), без L. Работает как часики. 2 оптрона, 2 транзистора, на макетке. оптроны обычшые ширпотреб, уж не помню как называются. белые. че-то там 34.... короче не стал заморачиваться с PСххх. собиралось чтобы определить неисправный датчик абс, уж очень не хотелось снимать колеса. работает со всеми блоками.

-----

чтобы больше не было вопросов тупых. и не задавайте больше!
абисняйу

схема - вот

user posted image

детали:
оптроны - любые (стоят в блоках питания компов, телеков и т.д.)
транзюки - любые npn (КТ315, КТ3102, КТ503 и любые подобные)
J2 - любая фишка в прикуриватель или если брать + с системного разъема, она не нужна.
J3 - я использовал готовый, который не достать. можно использовать любые подходящие штырьки.
чтобы не собирать L - убрать все детали выше и левее R7. и его тоже.
все, тема закрыта. относительно этого все вопросы будут расцениваться как флуд и оффтопик с пожизненным баном по всему интернету! smile.gif

Nikolai4

10-09-2008 09:50

QUOTE (sterr @ Jan 20 2008, 02:02 PM)
собирал для COM (схема есть в сети), без L. Работает как часики. 2 оптрона, 2 транзистора, на макетке. оптроны обычшые ширпотреб, уж не помню как называются. белые. че-то там 34.... короче не стал заморачиваться с PСххх. собиралось чтобы определить неисправный датчик абс, уж очень не хотелось снимать колеса. работает со всеми блоками.

-----

чтобы больше не было вопросов тупых. и не задавайте больше!
абисняйу

схема - вот

user posted image

детали:
оптроны - любые (стоят в блоках питания компов, телеков и т.д.)
транзюки - любые npn (КТ315, КТ3102, КТ503 и любые подобные)
J2 - любая фишка в прикуриватель или если брать + с системного разъема, она не нужна.
J3 - я использовал готовый, который не достать. можно использовать любые подходящие штырьки.
чтобы не собирать L - убрать все детали выше и левее R7. и его тоже.
все, тема закрыта. относительно этого все вопросы будут расцениваться как флуд и оффтопик с пожизненным баном по всему интернету! smile.gif


т.е. эта схема подходит для работы с usb -com переходником? Просто ответь да или нет!

sterr

12-10-2008 21:56

вот подобный вариант для PL2303
здесь или здесь

а вообще - смотрим здесь

Technoman

14-05-2014 10:51

Други подскажите пожалуйста. Решил собрать себе K-Line адаптер на оптронах, нашел в сети схему user posted imageСобрал по ней, только 4n35 заменил на pc817. К Tx,Rx подключаю вот такой шнурок на PL2303 http://www.ebay.com/itm/USB-To-RS232-TTL-U...=item4d106964a8 Проблема в том, что ни IDC ни другие диагностические программы не видят адаптер (сом в настройках ессно прописывал). Через гипертерминал адаптер тоже не возвращает эхом напечатанные символы, если с большой частотой замыкаю K-Line выход на землю в гипертерминал приходят хаотические символы (кракозябрами). Проверил сам шнурок pl2303 - замыкаю выводы Tx -Rx, все работает, в гипертерминале напечатанные символы возвращаются. Еще замерил при включенном питании адаптера (+12в) напрядение между K-Line и землей составляет 12вольт при включенном в usb шнурке, при отключении шнурка от usb нпряжение 12в на K-line пропадает, по идее так и должно быть? В чем может быть причина?

AKD2

14-05-2014 15:36

QUOTE (Technoman @ May 14 2014, 10:51 AM)
В чем может быть причина?


Technoman Дело в том, что коэф. передачи тока оптопар около единицы и требует подбора по максимальному коэффициенту (хотя бы около двух, что проблематично). Кроме того у порта Tx может недостаточно тока и напряжения (PL23xx бывают и на 3,3 В.) Еще надо подбирать резисторы, т.к. очень трудно получить 0 (уровень нуля) на K-Line.

Technoman

14-05-2014 19:18

Спасибо! Хотел полную развязку да и схема подкупала своей простотой. Замерял уровни на выходах Tx, Rx PL2303 получилось 4.9V. VCC +5V Замерил при поключенно +12V питании адаптера: напряжение между K-Line и землёй - 12V, ток 0.

AKD2

15-05-2014 11:23

QUOTE (Technoman @ May 14 2014, 07:18 PM)
напряжение между K-Line и землёй - 12V, ток 0.


По приведенной тобой схеме нуля на K-Line никогда не будет, хоть какой уровень на Tx, т.к. +12 В. будет со стороны контроллера и нечем замыкать линию на массу, т.е. схема некорректна.

Technoman

16-05-2014 09:26

А по такой может заработать? Схема не моя, тоже из сети.
user posted image

AKD2

16-05-2014 13:44

QUOTE (Technoman @ May 16 2014, 09:26 AM)
А по такой может заработать?


С COM портом-нет. Подключить к FT232, на крайняк к PL23xx.
Слушай, а зачем этот геморрой, проще купить готовый USB-Kline адаптер, VAG COM 409.1, с корпусом, разъемами, думаю не больше 20 баксов.
К твоему джетронику вообще нет никакого смысла в этих адаптерах. Хотя по K-jet я не в курсе.

Technoman

18-05-2014 15:28

Спасибо. Я имел ввиду конечно цеплять L9637D к шнурку на PL2303. Если бы я хотел купить адаптер - давно уже купил бы, интересней самому сделать. smile.gifИ нужен он мне не для K-Jet (там вообще голая механика и ЭБУ нет).

AKD2

19-05-2014 09:17

QUOTE (Technoman @ May 18 2014, 03:28 PM)
интересней самому сделать. smile.gif

Тогда конечно, хотя я не вижу ничего интересного smile.gifData Cable на PL2303 бывают с разными вариантами уровня Tx, если 3,3 В. (по моему есть вариант чуть ли не на 2 В., высокоскоростные, в зависимости от буквенного индекса) надо переключать опорное от 3,3 В. на 5 В. Внимательно посмотри datasheet обоих микросхем, какую-то ножку надо было отпаивать и подать туда другое опорное, конкретику не помню-было давно. Еще, у этих микросхем надо соединять одноименные выводы между собой, т.е. Tx с Tx.
Как сделать из бумаги смарт часы 918
Деревенская
Деревенская
Деревенская
Деревенская
Деревенская
Деревенская
Деревенская
Деревенская
Деревенская
Деревенская
Деревенская
Деревенская
Деревенская
Деревенская
Деревенская
Теги:

Как вкусно сделать картошку в духовке рецепты  Жираф крючком схема фото  Книжки для кукол своими руками картинки  Поздравительные открытки для смс с днем рождения  Открытки с благодарностью спасибо друзьям за поздравления  Схема заднего хода рено меган 2  Поздравление для маленького брата с днем рождения  Как подписать поздравительную открытку на английском языке  Розовая панамка крючком схема к ней  Как сделать химический порез на руке  Курсы маникюр педикюр наращивание ногтей ростов  Поздравления вы женщина класс  Ремонт амортизаторов своими руками на ниссан  Как сделать брелок из резинок миньона  Бездрожжевое тесто для хлеба в домашних условиях  Прическа из красивых локонов как делать  Как сделать подсветку рекламного щита своими руками  Коммутатор на катушку зажигания схема  Как сделать свой значок в teamspeak  Обучение по дизайну штор  Тачка строительная схема сборки  Покрывало и шторы своими руками мастер класс  

 Карта сайта